Le Transport Public (en ville)

Le SOTRAMA

Im Stadtverkehr läuft alles über die grünen Minibusse (meistens Mercedes Lieferwagen oder Toyota Hiace). Die Lieferwagen werden standardmässig ausgebaut, indem Fensterlöcher - oft in Herzform - in die Wände geschnitten werden. Die Hintertüre wird zugeschweisst und die Seitentüre fällt nach einigen Monaten übermässigem Gebrauch von selbst raus. Eine schmale Holzbank wird entlang der Wände angebracht, so kriegt man am meisten Leute in den Laderaum, und zwar noch relativ bequem. Neben dem Fahrer gehört noch ein Schaffner zum Fahrpersonal. Dieser schreit permanent die Endstation durchs Türloch zu den Fussgängern hinaus und gibt dem Fahrer durch Klopfzeichen aufs Dach oder an die Karosserie bekannt, wann er anhalten muss, um Leute ein- oder auszuladen. Das System ist echt genial: Man muss kaum mehr als 1 bis 2 Minuten am Strassenrand warten, bis so ein Büsschen vorbeikommt. Und für die 20-Minütige Fahrt ins Stadtzentrum bezahlt man keine 40 Rappen. Schilder an der Strasse definieren die Tarifzonen: 10, 20, 30, 40 Rappen. Ein schönes Detail: Für ältere oder behinderte Menschen kommen die anderen Passagiere auf. Keine AHV-/IV-Preise oder -Renten, dafür Solidarität. Le Taxi

Für ungefähr den 10-fachen Preis kann man auch das Taxi nehmen. Dies sind oft ziemlich heruntergekommene, gelb bemalte Toyotas und Mercedes mit bis zu 450'000 km auf dem Tacho - sofern dieser überhaupt funktioniert. Teilweise erwischt man aber auch solche Mercedes-Perlen, wie das auf dem Bild. Ich habe mittlerweile eine ganze Sammlung Telefonnummern von schönen Taxis. Den Preis muss man jedes Mal vor der Fahrt verhandeln. Oft geht man dann als erstes an die Tankstelle, vor allem wenn man eine "längere" Fahrt machen will, wie z.B. die 12 km zum Flughafen. Und dann tankt der Taximan 2 Liter aufs Mal!! Das Maximum, das ich hier in Bamako an einer Tankstelle gesehen habe, war ein Minibus, der die Unmenge von 5 Litern in sich reinschlang. (Ihr solltet die Augen der Tankstellenwärter sehen, wenn man mit dem Mietwagen daherkommt und ganz locker das Wort "plein" fallen lässt, so mit Eastwood-Miene.) Taxifahrten sind immer sehr schöne Erlebnisse, weil man jedes Mal wieder jemanden kennen lernt; oder denkt ihr man könnte hier einfach schweigend neben dem Taximan sitzen? Eine kleinere Revolution im Individualverkehr haben hier die Chinesen ausgelöst. Es gibt je ein chinesisches Roller- und Töff-Modell, das nur ein Drittel des japanischen Konkurrenzproduktes kostet. Das hat dazu geführt das die Strassen voll mit diesen Töffli sind. (Lasst Euch durch den Markennamen nicht stören, dafür wurden sicher angemessene Lizenzgebühren bezahlt.)